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6月, 2016の投稿を表示しています
CASIO G-SHOCKの電池交換、基本編
空気ポンプの先端金具が壊れた_| ̄|○
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買ってからそんなに使っていない空気ポンプですが、 先端金具が壊れて空気を入れられなくなりました_| ̄|○ タイヤのバルブに押し当てる部分のゴムがなくなっています(´・ω・`) この状態で空気を入れようとしても周りにスカスカ空気が抜けるだけです。 この先端金具、正式名称はなんていうんだろ? 流石にこんなニッチな部品は100円ショップじゃ売ってないだろなぁ~ 等など考えながらも空気ポンプを売っていたはずのセリアに行ってみると・・・ 有りました! 空気ポンプが108円で買える時代なんですね、 なんか凄いなぁ・・・ でもって欲しかった空気ポンプの先端金具付き!! 流石に108円の空気ポンプ本体は使い辛いので本体は処分して先端金具だけ使います(^_^;) もちろんきちんとゴムパッキンが入っています。 この先端金具を付け替えて空気ポンプ復活!
オスバンからミョウバンへ
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オスバンというのは登録商標で、中身は日本薬局方の塩化ベンザルコニウムのことです、 私はオスバンじゃなくてもっと安いメーカーのものを使っていますが(^_^;) ところで、 オスバンの「バン」とミョウバンの「バン」、同じ「バン」ですがなにか意味があるのでしょうか? さて、 塩化ベンザルコニウム、 たった5ccを洗濯の最後のすすぎに投入するだけで干している間の生乾き臭を消してくれるとても優れた殺菌消毒剤です、 が、 その衣類を着て汗をかいた後の汗臭までには残念ながら効果がありません、 そこで私が汗臭対策に使っているのがミョウバン 焼ミョウバン30gを500ccのお湯で溶かして原液とし、 それを2倍に薄めて衣類にスプレーして使っていた のですが・・・ これって洗濯の最終すすぎに投入したほうが手間がなくていいんですよね、 でも洗濯機の柔軟剤投入口に入れて使うなら5cc程度しかいれることが出来ません、 (柔軟材も入れる必要があるので) 以前試した時は50ccくらい投入しないと効果がなかった記憶があるんですよねぇ、 でもその時と今では洗濯方法も大きく変わっているので再挑戦 大きく変わった洗濯方法というのを具体的に言うと ・せっけんから合成洗剤に変えた ・洗濯前にあらかじめ洗剤をとかして使用することにした ・洗濯時間を10分から15分に伸ばした ちなみに2回のすすぎを両方共溜めすすぎに変更は以前の通り、 (ここ十年くらいの洗濯機は一回目のすすぎはちょろっと水を出すだけで十分なすすぎができていないので要注意) ここでのポイントは二つ、 一つ目、 せっけんで洗濯すると、最後のすすぎで投入したミョウバンが残留せっけんと化学反応を起こし、せっけん成分が油脂に戻ってしまい洗濯物が油臭くなってしまうこと(´・ω・`) 以前は粉せっけんや液体せっけんなどせっけんで洗濯していたのでこれがウイークポイントになっていたんですよね、 もちろん、米糠油を原料としたせっけんを使えば油に戻っても匂いはそんなにしないし、すすぎも容易で残留せっけんも少なかったのですが、 それでも油臭いのはちょっと気になってました。 ポイントの二つ目 洗濯前に洗剤をきちんと溶かし、更に洗濯時間を1.5倍に伸ばしたこと、 これで汚れ
原チャリと電動アシスト自転車のどっちを取るとしたら、
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この春に原チャリ(原動機付自転車)と電動アシスト自転車の二台を手に入れて、 どっちが使いやすいか実際に乗り比べて決めようと考えていました、 で、2ヶ月位乗ったのかな、 私の使い方でhあ圧倒的に電動アシスト自転車のほうが使いやすいことが分かりました、 ということで原チャリの方を処分スべくヤフオクに出品しました。 http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n175449930 でも原チャリってのは個人売買が難しいですよね、 運送会社に配送を頼むと近県でもかなり費用がかかりますし、 長距離の自走も難しいし、 結局よっぽど近場の人じゃないかぎり自分でトラックとか持ってる人に限られますので・・・
クラリスワークスで網掛けが出来ない場合
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今時クラリスワークスを使ってる人が私以外にいるのだろうかと思うけど、 ワープロで当時一番使いやすくて一番安かったので結局今でもずっと使ってる、 で、Windowsがバージョンアップしていく中でいつの頃からか文字への網掛けができなくなっていることに気がついた、 最初はメニューからの洗濯はダメだったけどショートカットで選べば寄ったような記憶もあるけど、 今のWindows Vistaではそれもダメ、 もうダメかな? と思っていたけど、 ある時ネットで網掛けが出来る方法を見つけた、 それが、 「対象の文字を選択した後にキーボードのCtrkボタンを押したたままプルダウンメニューで希望の網掛けを選ぶ」 でした、 おかげでなんとかクラリスワークスを使えている、 ところで、Windows10とか最新のWindowsだとどうなるかな?
劣化したNi-MH充電池、どの程度劣化したら捨てますか?
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年単位で使っていなかったNi-MH充電池をチェック中です、 充電と放電を何度か繰り返してどのくらいの容量が残っているかを確認します、 JD-25の用に充電積算容量が表示される充電器なら充電の際にはマイナスデルタピークが出なくなって急速充電を完了しないというのも確認できます、 実用量は放電させて計測します。 で、今回の場合882mAと1062mA 定格容量は1300mAhなので67%と81%です、 といっても実用量は定格容量より多いのがこれらの100円ショップのNi-MH充電池なので、 実際にはもっと低い数値になります。 これがメーカー品なら何度も充放電を繰り返せば容量がもっと復活する可能性もあるのですが、 過去の経験から言って100円ショップのNi-MH充電池ではまずありえませんのでそれはやりません。 しかも安いのでちょっと気になるとすぐに新しいの買っちゃうんですよね・・・ そんなこんなで中途半端に劣化したNi-MH充電池が使いみちもなくどんどん溜まっていきます、 どのくらい劣化したら処分するか決めとかないといけないなぁ・・・
何年も放置してたHHR-3MPS(通称パナループ)
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もう何年も使っていない効きからパナソニックのニッケル水素充電池が出てきました、 型番はHHR-3MPS 当時通称パナループと呼ばれた保存特性の良いモデルです でも流石に年単位での放置は堪えたらしくパナの充電器で充電しようとしても一本は充電不可 そこでその一本はXTARのXP1で充電します、 このXP1、 Li-ion充電池だけではなくNi-MH充電池にも対応しており、 なおかつバッテリーリペア機能が付いていて、内部抵抗が高く充電できなくなったバッテリーにも微小電流で充電をしバッテリーの回復の手助けをしてくれます、 幸いにもパナsの充電器でも充電できるまで復活しましたが、 JD-25で放電させてみると800mAh程度しか容量がありません、 そこでJD-25を使い充電と放電を繰り返すこと十数回・・・ やっと1800mAh前後まで容量が復活しました! 流石にバラつきあって低いのは1670mAh程度となっていますが、 普通の機器なら特に問題なく使えるでしょう。
水道水のカルキ抜きに散々迷った挙句たどり着いたのが麦茶
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夏場に普段飲むのに水道水を冷蔵庫で冷やして置くだけだとカルキ臭い カルキっていうのは 次亜塩素酸カルシウムという 塩素系の殺菌剤、 放っておくとかってに揮発するけど、流石に冷蔵庫に入れて数時間ではなくならない じゃあと以前使っていたのが浄水ポット、 ブリタとかあるけど、浄水カートリッジが意外に高い、 なので、活性炭とか備長炭とかシンプルで簡単に再生可能な浄水材がないかなぁと探してみたけど意外に無い! で、更に考える、 カルキってのは自然揮発意外ではどうやって無くなるの? 答え:有機物に接触すると有機物と結合して別物になる 等など、さんざん悩んで行き着いたのがこれ 水出しの麦茶、 麦茶自体がカルキや塩素化合物を吸着してくれんじゃね? と思ったわけです、 浄水材代わりですね(^_^;)
変速レバーが渋くなってきたので分解掃除、
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内装三段変速の変速レバーの動きが悪くなってて、 特にセカンドからローへの戻りがかなり悪いです、 その他にもかっちり変速しなくて、こいでる途中で不意にギヤが変わるなどちょっとしたストレスです、 多分レバーの内部の汚れだろうなぁと思うので分解して掃除します、 機械を知らない人は油切れだろうと思い油をさすひとが多いと思いますが、 例えば5-56あたりをスプレーしても良いのは数日だけで、すぐに渋くなり元の木阿弥です、 油分が多いと逆に汚れが付きやすくなりますし、 変速レバーを分解したらレバーを動かしながらパーツクリーナーをたっぷりスプレーします、 どんどん内部の汚れが流れて落ちてきます、 今回使ったのは電気・電子パーツ用ですが、この手の製品は基本的に中身が一緒なのでその時価格が手頃なものを買って使ってます。 チェーンにもパーツクリーナーを使いたいところですが、チェーンに使うとパーツクリーナーがいくらあっても足りないので我慢します(^_^;) 変速レバーがスムースに動いて内部の汚れも落ちきったと思われるところで、軽くオイルスプレーを吹きます、大量に吹くと汚れが付きやすくなるのでそのへん適当で。 新品のようにかっちり動くようになりました。
電池交換、CASIO G-SOCK GLS-8900
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ここんとこずっと使っているお気に入りの CASIO G-SOCK GLS-8900 ここ一週間くらいバックライトが暗くなってきた感じ~ と思っていたら急激に暗くなってきました。 写真はバックライト点灯中です(´・ω・`) 毎日バックライトを何度も使っているので通常より電池の消耗は早めだと思います、 2013年11月発売で多分生産は1回こっきりと思われるので、 たぶん生産から2年6ヶ月経過、 電池寿命はメーカー公称で2年なので、バックライト使いまくりの割には持ったほうだと思います、 っていうか、 私が入手したのが昨年の12月 なので、もしかするとそれまでは殆ど使われていなくて、もし私がバックライト使わなかったらもっと持っていたんじゃ? とか、 最初から私が使っていたら1年持たなかったんじゃ?等色々考えます(^_^;) とりあえず電池交換、 G-SHOCKの電池交換の基本は こちら にupしてますが、 G-SHOCKの電池交換は何をさておきベルトを外します、 ベルトを外さずに裏蓋を開けるということはG-SHOCKを壊していることとイコールですので必ずベルトを外してから裏ぶたを開けましょう、 (なかにはベルトを外さずに裏ぶたを開けることの出来るG-SHOCKも有りますが、ソッチのほうが例外です。) 裏蓋を開けるとまだ使い始めて半年くらいなのにもう裏蓋の隅が黒くなり始めています、 ここは軽くこすって汚れを落とします、 そのままほうっておくと錆が発生し腐食していきますので、 ソーラーモデルとか何年も裏ぶたを開けなくて良いモデルは数年で裏蓋が腐食して浸水ってことになったG-SHOCKをいくつも見てきているので、 普通の電池モデルのほうが定期的に電池交換のタイミングで裏蓋周りを掃除できるので好きです、 まあ、ソーラーモデルでも2年毎くらいに裏ぶたを開けて掃除してやればいいだけの話なんですけど。 ケース周りの汚れはそんなでもなくベゼルを外しての掃除は次の電池交換の時で良さそうなので、 消毒用アルコールを綿棒に染み込ませケースの裏蓋側を軽く拭きとって完了、 電池を交換、電池はダイソーで売ってる三菱製、これがかなり性能が安定しているのでおすすめで
自動車保険をソニー損保に乗り換えました。
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今まで自動車保険は東北自動車共済協同組合に入っていました、 入った経緯ですが、 ここのアジャスターの仕事ぶりがかなり良かったから(^_^;) 保険会社のアジャスターというのは保険の調査員とでも言うのでしょうか? 保険の手続きに必要な現場仕事をしている人です、 当時自動車ディーラーに勤めてていましたが、 ここのアジャスターの仕事が特に優秀で、保険にはいるならここしか無いなぁと。 で、この「東北自動車共済協同組合」なんですが、 「秋田県自家用自動車協会」の中にあって、 「秋田県自家用自動車協会」というのは車検や名義変更等で手続きを全て代行してくれるところで、 国土交通省東北運輸局秋田運輸支局の向かいにあって直接陸事に行かないでこっちの頼むのがメジャーだったりするなんかよくわからないシステムのところでした(^_^;) 共済なので一般の保険会社に比べても1割くらい安かったのもポイントです、 が、入って20年以上経ちますが、1回も保険を使ったことがありませんでした! で、今年も更新の時期が来たのですが、 CMでよく見るソニー損保で見積もりをとってみることにします。 じつはここで一つ大きな問題が有りました。 自動車共済から一般の損保会社へは等級を維持したまま乗り換えることは出来ない、 それが一般常識でした、 そこで、もし等級を引き継がなければどのくらいの金額になるのだろう?と興味がありネットで見積もりを出してみると・・・ なんと! 無事故割引を引き継ぎできるではないですか! いつのまにそんな便利な世の中になったのでしょう(^_^;) 内容も見なおしてインターネット申込の割引も付いて・・・ すると共済で更新すると一括払いで40,200円だったのがなんと!分割払いでもその合計金額が27,240円になりました!! ありがたやありがたや。
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バックライトが点かない、CASIO G-SHOCK GLX-5600
ヤフオクで入手してからほとんど使っていなかったGLX-5600を初めてまる一日着けてみたら、 バックライトが点かないのに気がついた_| ̄|○ そもそも嫌な感じはしてたんですよ、 電池を入れる部分はシールでカバーされているんだけどそれがなかったし。 本来はこういうシールが付いています、 それから、電池の底側に基板を絶縁するフィルムがあるはずだけどそれもなかったし・・・ というわけで、前のオーナーがモジュールをバラして正しく組み立てられなかった可能性があるのでモジュールを一旦バラしてチェックしてみます、 全バラしている途中に変なタイミングでバネがポロポロこぼれてきます、 左のバネはアラーム音を出す共鳴板と通電するためのバネですね、 形状からしてオリジナルではなくどっかから流用したもののようです、 真ん中の小さい鼓みたいなのはELバックライトへの通電用のバネです、 片方はELパネル側に残っていましたがこっちは変なところから出てきたところを見るとこれが外れたのが原因かな? 右のバネはモジュールを覆うステンレスパネルと基板の通電用のバネ、 小さい鼓上のバネは両サイドの丸い穴に収めます、 このタイミングではただ置くだけ、 写真ではまだおいていません(^_^;) ELバックライト用のバネを置いたらその上に樹脂ケースを乗せます、 基板とステンレスパネルの通電用のバネは上部の水晶発振器の左下に見えます、 この上にステンレスカバーをかぶせます、 カバーはスナップ感覚で上から軽く抑えるとパチパチと固定されます。 電池を入れる前に基板を絶縁するフィルムを自作して電池スペースの底に入れてから電池を入れます、 電池上部シールは無くても衝撃吸収用のゴムシートがあるのでそこはそのままで。 で、ライトボタンを押してみると無事点灯!(^_^) ケースに収めてベルトを取り付けて完成です。 ジャンクにならなくてよかった・・・
もしかしてインク補充式?100円ショップのリピート印
この前お客さんからハンコを押してもらうことがあって、 ハンコと言っても100円ショップの認め印、いわゆるシャチハタタイプのリピート印なんだけど、 案の定キャップを外せず持ち手の方を外してしまった、 まあそれはよくあることなんだけど、 そこで不思議な構造になってたのを見つけてしまった。 通常100円ショップのリピート印はインクが浸透するゴムが貼り付けてあるだけだから持ち手が外れてもそこには何もないんだけど、 今回そこで見たものにはキャップのような構造が見えた、 もしかしてインクが補充できるリピート印が100円ショップにあるのでは? そこで家に帰ってから手持ちの100円ショップで買ったリピート印の持ち手を外してみると・・・ ありました! 私の手持ちのリピート印の中にもどうやらインク補充できそうなものが! そのハンコがこれ、 残念ながらダイソーで買ったのかセリアで買ったのか覚えていません、 持ち手を外すと現れたのがこれ、 お客さんのハンコで見たものと一緒です、 キャップ構造になってて外れました、 中を見ると印面の裏側と思われる赤いものが見えます、 ところで、 これがインク補充式だったとしても、 どんなインクを使えばよいのかという問題も残ります、 たぶん油性顔料でいいと思うのですが・・・ 手持ちの油性顔料インクはこれ コクヨスタンプインキ 今までは100円ショップのリピート印の印面に直接盛ってインクを浸透させていました。 今度インクが薄くなったら後ろから入れてみようと思います。
CASIO G-SHOCK 5600 ベゼル 互換表
押入れの結露対策にスタイロフォーム
家をリフォームしてから押し入れが水浸しになります、 前にも書きましたが、 知り合いの大工さんにとにかく安くリフォームしてもらったので中はきれいでも断熱材がしっかり入っていません(^_^;) 特に押入れの床と外壁が断熱不足で外気で冷やされるのに加え、隣の台所で料理の際に出る水分がすべて一番断熱の弱い押し入れの床で結露します、 こうなるのがわかっていたらきっちり断熱してもらったのですが、後の祭りですね、 で、わかった時から色々対策を行ってきました、 ・床にEVAマットを敷いて断熱する、 ・換気扇を取り付けて強制換気する、 ・ 除湿機を押入れの中で動かす 、 これでもまだ完璧とはいえませんが、かなり良くなりました、 そこで今回はたぶん最終手段、 外気で冷やされる箇所にスタイロフォーム(断熱材)を敷き込みます、 実は以前から考えていたのですが、 内壁のさらに内側に断熱材を貼ってしまうと、その外側は結露してカビの温床になったりしないか? と心配していてずっと様子見していました、 ここ数年、冬の終わりにEVAマットを剥がして裏側をチェックしていますが、基本的に裏側は乾燥しています、 それに対し、何もしてない壁面は結露してカビが生えます、 更にその壁の下縁の床にもEVAの下にカビが発生してます。 これで方針が決定しました、 床と外壁に面する内壁にスタイロフォームを敷き込みます。 スタイロフォームはグラスウールなどと違い湿気を全く通しません、 なので内壁の内側に使っても裏側が室内の湿気で結露する心配がないんですね。 ホームセンターに行って20mm厚のスタイロフォームを2枚買ってきました、 自家用車には入らなかったのでホームセンターで軽トラを借りて運びます、 会員になれば30分間無料で借りることが出来て便利です。 床と外壁に面する正面の壁と左側面の壁をスタイロフォームを隙間なくぴったり収めます。 mm単位で測って少しきついくらいに仕上げると隙間が出来ません、 しかし僅かに大きいとスタイロフォームがたわんで壁や床に密着しないのでその加減はとても微妙でした。 スタイロフォームを敷き込むのに巾木が邪魔だったので取り除きましたが、 そこで大発見! 巾木というのは床と壁の間に隙間を隠すものですが、
電池交換&分解洗浄 CASIO G-SHOCK AW-591
久々にヤフオクを覗いてみたらAW-591が安く出てました、 アナデジの現行モデルです、 電池切れで出品されていましたが、リチウム電池使用なので液漏れによる故障等の心配もなかったのさくっと落札。 メーカーサイトは こちら 。 パット見は綺麗ですが、 裏蓋周りはそこそこ汚れています、 結構汚れてますね(^_^;) その割に裏蓋の裏側のサビは問題ありませんでした、 ケーズ側の汚れはひどい、 ボタンは意外に汚れてません、 ベゼルを外したケースの汚れも並 ケースやベゼル、ベルトは超音波洗浄 ケースは綺麗になりました、 ベゼルも綺麗になってケースに取り付けますが、 ベゼルが若干伸びて隙間が出てきています、 G-SHOCKのベゼルの加水分解ですが、初期のものは固くなっていきなり崩壊するものが多いのですが、 ある時期から柔らかくなって伸びるものが増えてきました、 このタイプは崩壊しにくいという特徴があります、 電池交換、 このモデルは電池の上下が一般的なG-SHOCKと逆なので要注意、 組み立て完了、 これでAW-590/591が4種集まりました。 一番左のAW-590は通常液晶なので液晶は見やすいのですが、 赤い針がイマイチ見難く、 隣の赤いインナーベゼルのAW-591は短針も長針と同じくシルバーなので室内や夜間でも視認性がよいです、 今回の青いインナーベゼルのAW-590は意外にも青い短針は室内や夜間での視認性が良いのですが、 これまた反転液晶はほとんど見えません(^_^;) 一番右の白いラバコレのAW-591は金色の針が予想外に見難い(^_^;) 文字盤がヘアライン仕上げで反射するので余計に見難いのかも。